交通銀行迎來新行長，70后少帥劉珺擬接棒

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獨(dú)家獲悉，中投公司副總經(jīng)理、首席風(fēng)險(xiǎn)官劉珺或?qū)ⅰ澳舷隆背鋈?a href='http://grievingroom.com/jtyh/' target='_blank'>交通銀行行長一職，今天下午即將召開全行干部大會官宣。多位知情人士對記者表示，今天下午兩點(diǎn)交行即將召開全行大會，官宣行長任命。

　　一般而言，行長任命程序上，除了組織部門的任命，還需要監(jiān)管部門等其他程序。如能順利履職，那么劉珺將是國有六大行中第一位“70后”行長。

　　去年交行為中投公司輸送了一位董事長，4月剛剛?cè)温氁荒甑慕恍卸�事長彭純赴任中投公司董事長一職。前年交行的副行長沈如軍也赴任中投公司副總經(jīng)理、中央?yún)R金總經(jīng)理。而此次，中投公司或?qū)�為交行回饋一位行長。

　　23年光大集團(tuán)職業(yè)生涯

　　劉珺1972年出生，現(xiàn)年48歲，工商管理博士，高級經(jīng)濟(jì)師。作為海龜，擁有美國俄克拉荷馬州東北州立大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，以及香港理工大學(xué)工商管理博士學(xué)位。

　　1993年畢業(yè)于中國人民大學(xué)金融學(xué)專業(yè)的劉珺，職業(yè)生涯從中國光大銀行國際業(yè)務(wù)部外匯交易員起步，此后歷任光大銀行(601818,股吧)國際業(yè)務(wù)部籌資處及代理行處副處長、國際業(yè)務(wù)部代理行處處長、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理兼代理行處處長。

　　2000年，劉珺被派往香港，擔(dān)任中國光大銀行香港代表處首席代表，之后又歷任資金部總經(jīng)理、投行業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、金融市場中心總經(jīng)理，后2010年提拔至光大銀行副行長、總行機(jī)關(guān)黨委副書記，當(dāng)時(shí)他年僅38歲。

　　比較特別的是，在光大銀行期間，他曾向銀監(jiān)會報(bào)備了中國銀行業(yè)第一款理財(cái)產(chǎn)品，因此2004年被視作中國銀行理財(cái)元年。

　　2014年8月，年僅42歲的劉珺加入光大集團(tuán)董事會，出任總公司執(zhí)行董事、副總經(jīng)理、黨委委員。

　　2016年10月，劉珺結(jié)束了光大集團(tuán)20余年的職業(yè)生涯，赴任中投副總經(jīng)理兼首席風(fēng)險(xiǎn)官。

　　在過往的公開活動中，劉珺展現(xiàn)出了極強(qiáng)的學(xué)者之風(fēng)，演講中經(jīng)常引經(jīng)據(jù)典，對各種經(jīng)濟(jì)學(xué)說信手拈來。

　　他在2018年末的一次公開會議中曾提到，隨著科技的發(fā)展，未來的全球化將進(jìn)入“全宇化”新階段。他認(rèn)為，貿(mào)易沖突是過去的敘事，不是現(xiàn)代語境下的敘事�，F(xiàn)在，車與車互聯(lián)、物與物互聯(lián)、人與人互聯(lián)，5G技術(shù)可以把4G技術(shù)提升不止一百倍，未來海、陸、空、天、外太空全部會通過相應(yīng)載體和系統(tǒng)更加有效地連接在一起，將來時(shí)的全球化是“全宇化”(universalization)的。今天的世界還存在爭端和沖突，而未來，是更加包容的人類命運(yùn)共同體，是“全宇化”的時(shí)代。

　　去年7月，劉珺還曾發(fā)文提到“中國制造業(yè)的高光與黯然”。伴隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，制造業(yè)本身也在經(jīng)歷改變：一是產(chǎn)業(yè)邊界逐漸消失；二是企業(yè)的初始投資越來越大；三是企業(yè)之間完全可以迭代，可以“倒果為因”；四是比較優(yōu)勢將會讓位于系統(tǒng)集成。中國是世界上整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系最完整的國家，但同時(shí)面臨著低端、中低端制造業(yè)占比較高，制造業(yè)可貸款性、可融資性指標(biāo)不充分等問題。解決制造業(yè)融資難問題，一是讓市場發(fā)揮決定性的作用；二是培育發(fā)展多元化的金融機(jī)構(gòu)；三是建設(shè)多層次資本市場；四是除了貸款為主的產(chǎn)品組合，銀行還要發(fā)展多種融資便利組合；五是監(jiān)管機(jī)構(gòu)一定要走出舊有舒適區(qū)，要具備數(shù)字化思維。

　　新行長的擔(dān)子和目標(biāo)

　　對于新行長而言，赴任交行之后擔(dān)子不輕。

　　交行是六大行中資產(chǎn)總額最小的銀行，今年一季度終于突破了10萬億元。與其他大行相比，資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張速度較慢，去年還被第六大行郵儲銀行超越。營收和歸母凈利潤方面在基數(shù)不高的情況下，增速也不甚亮眼，好在保住了大行中第五的位置，而郵儲銀行去年歸母凈利潤兩位數(shù)增長，也在卯足了勁趕超。

　　不良貸款負(fù)擔(dān)上，交行比郵儲銀行要重一些。郵儲銀行去年及今年一季度維持在0.86%，交行是大行中略微高一些的一家，去年達(dá)到1.47%，今年一季度在疫情影響下攀升到了1.59%，同時(shí)撥備覆蓋率降到了154.19%。應(yīng)該來說資產(chǎn)質(zhì)量下滑的壓力是有的。

　　有接近交行人士對記者表示，交行業(yè)績表現(xiàn)疲弱的原因主要在于按照國有大行監(jiān)管，然而在規(guī)�？蛻羯嫌痔幱诹觿�，難以與其他大行并駕齊驅(qū)。

　　2018年6月，原中行副行長任德奇履新交行，在原董事長彭純赴任中投之后，于2019年12月接任董事長。任德奇風(fēng)評不錯(cuò)，行內(nèi)常有人以“理工男”、“務(wù)實(shí)”私下評價(jià)他。

　　在任德奇麾下的交行隊(duì)伍近兩年正致力于金融科技的改造。

　　就以2019年來說，交行加大了基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性投入，報(bào)告期內(nèi)信息科技投入50.45億元，同比增幅22.94%，是營業(yè)收入的2.57%，且未來這一比重還將不斷提升。而在交行2020年的規(guī)劃中，任德奇也在年報(bào)中表示，將持續(xù)加大科技投入，推動流程重塑、模式創(chuàng)新，塑造交行面向未來的金融科技優(yōu)勢。強(qiáng)化用戶思維、產(chǎn)品思維、大數(shù)據(jù)思維，做好IT架構(gòu)轉(zhuǎn)型、IT管理架構(gòu)優(yōu)化、數(shù)據(jù)治理提升。

　　根據(jù)券商中國此前報(bào)道，交行信息技術(shù)架構(gòu)近期有所變動，由“一部、五中心”調(diào)整為“一部、四中心、一公司、一研究院”。調(diào)整之前，交行的“一部、五中心”為信息技術(shù)管理部，數(shù)據(jù)中心、測試中心，以及北京、上海、深圳三地軟件開發(fā)中心。調(diào)整之后，交行的“一部、四中心、一公司、一研究院”為金融科技部、數(shù)據(jù)中心、測試中心、軟件開發(fā)中心、數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用中心、交銀金科、金融科技創(chuàng)新研究院。

　　除了任德奇董事長之外，劉珺搭檔的高管團(tuán)隊(duì)還有四位副行長，其中副行長呂家進(jìn)（51歲）分管對公業(yè)務(wù)，副行長殷久勇（52歲）分管零售業(yè)務(wù)，副行長郭莽（57歲）分管科技和預(yù)財(cái)，剛剛履新交通銀行副行長的原農(nóng)行董秘周萬阜（54歲）分管同業(yè)業(yè)務(wù)。而副行長侯維棟今年5月3日已經(jīng)到齡退休。

　　留給新行長的是新的責(zé)任，也是新的藍(lán)圖。